Sameforum

Moin, ich versuchte bei meinem Leo die Heckheber zu bewegen. Die sitzen in höchster Stellung unbeweglich fest. Ich bin sicher, dass zwei Hebel unter dem Lenkrad dafür zuständig sind, weil von dort gestänge zum Hydraulikblock gehen. Wahrscheinlich ist ein Hebel für Heben und Senken und der andere für...

Moin, das geht tatsächlich. Dank leerer Batterie musste mein Unimog auf einer Fähre angeschleppt werden. Der Schlepper kam von hinten. In der Aufregung habe ich wie gewohnt einen Vorwärtsgang eingelegt. Der Motor kam tatsächlich und hat das Ölbad des Luftfilters auf des Autodeck gegeben. Gruß, burgf...

Moin, bei Same scheint es eine Art Herdentrieb zu geben: Kaum habe ich einen Leopard DT gekauft, wird mir ein Leopard Export angeboten. Der hat Getriebeschaden. Wenn die technisch identisch sind und der Preis hinkommt, würde ich mir den auch noch hinstellen. Bevor ich das angehe, die Frage: Was sind...

Hallo Kurt, eine Frage: Was spricht dagegen, den Trichter vor der Bremse zu trennen, d.h. direkt am Planetensatz ? Würde dann nicht nur das Sonnenrad mit Bremse und Differentiallagerung stehen bleiben ? Wenn das geht, müsste doch auf der rechten Seite die Demontage ohne Ausbau der Differentialsperrg...

Hallo Kurt, Dank, das sind Bilder für die langen, kalten Winterabende. Du hast eine Pn.
Gruß, Burgfried

Moin, ich habe einen Leopard und viele Fragen. Zunächst meine Vorstellung: Ich bin seit einigen Jahren Rentner. In meinem früheren Berufsleben war ich ein brauchbarer Seemaschinist. Geblieben ist die Lust an alten Stationärmotoren, von denen ich jetzt nur noch einen alten Glühkopf Neufeld & Kuhn...

Moin, ich habe einen Leopard und viele Fragen. Zunächst meine Vorstellung: Ich bin seit einigen Jahren Rentner. In meinem früheren Berufsleben war ich ein brauchbarer Seemaschinist. Geblieben ist die Lust an alten Stationärmotoren, von denen ich jetzt nur noch einen alten Glühkopf Neufeld & Kuhn...